고령자 운전면허제도 개선 및 모빌리티 제공 방안

요 약 xiii제1장 서 론 1제1절 연구의 배경 및 목적 1제2절 연구의 범위 및 주요 내용 3제3절 연구의 수행 방법 6제4절 선행연구 고찰 및 본 연구의 차별성 9제2장 고령인구 변화와 교통안전 및 모빌리티 11제1절 고령인구 증가추이 및 전망 11제2절 고령자 교통사고 비중 심화 13제3절 도시와 농촌의 교통서비스 격차 16제3장 고령자 교통사고 특성 분석 및 시사점 21제1절 고령자 교통사고 특성 21제2절 고령자 연령별 교통사고 특성 27제3절 주요 문제점 및 시사점 30제4장 고령자 통행 특성 분석 및 모빌리티 실태조사 33제1절 고령자 통행 특성 33제2절 마을단위 모빌리티 실태조사 50제3절 주요 문제점 및 시사점 67제5장 고령자 운전면허 관리 현황 및 국외 사례 분석 69제1절 고령자의 교통사고 유발 특성 69제2절 고령자 운전면허 관리 현황 77제3절 외국의 고령자 운전면허 제도 84제6장 고령자 운전면허 제도 및 모빌리티 개선방안 89제1절 고령자 운전면허 반납제도 개선방안 및 기대효과 89제2절 고령자 수요 대응형 모빌리티 서비스 제공방안 104제3절 시범사업 추진 및 제도적 개선 119제7장 결론 및 정책적 활용방안 123제1절 결론 123제2절 정책적 활용방안 126제3절 향후 연구과제 127 참고문헌 129부 록 131Abstract 141

출처: 국립중앙도서관 서지정보