교통영향평가 대상사업의 교통수요 추정방법 개선방안

제1장 서 론 1제1절 연구의 배경 및 목적 / 1제2절 연구의 범위 및 수행방법 / 4제3절 선행연구 검토 및 본 연구의 차별성 / 7제2장 교통영향평가제도 고찰 10제1절 교통영향평가제도 고찰 / 10제2절 교통수요예측 관련 이슈 검토 / 20제3장 교통영향평가의 교통수요추정방법 고찰 24제1절 교통영향평가 지침 상의 교통수요추정방법 / 24제2절 교통유발수요 추정방법 개선관련 선행연구 고찰 / 34제3절 국외 교통영향평가의 교통수요추정방법 / 36제4절 시사점 / 52제4장 교통영향평가의 교통수요추정방법 적용현황 및 문제점 55제1절 사례 검토의 필요성 / 55제2절 단일건축물 대상 적용사례 검토 / 58제3절 복합건축물 대상 적용사례 검토 / 75제4절 문제점 분석 / 108제5장 교통수요추정방법 개선방안 : 교통영향평가 빅데이터 활용방안을 중심으로 111제1절 교통수요추정방법을 개선하기 위한 기본방향 / 111제2절 교통영향평가 빅데이터 현황 / 113제3절 교통영향평가 빅데이터 분석 : 판매시설 사례 / 121제4절 교통영향평가 빅데이터를 활용한 교통수요추정방법 개선 / 142제5절 제도적·기술적 개선방안 / 150제6장 결론 및 시사점 159제1절 결론 / 159제2절 향후 추진방안 / 163참고문헌 165Abs

출처: 국립중앙도서관 서지정보