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보행·개인교통 활성화를 위한 도시부 도로 네트워크 구축 방안

연구책임자: 홍다희, 참여연구자: 조윤지, 한상진

한국교통연구원·2021-10-31

  • 246쪽
  • 182×257mm
  • 기술과학

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목차펼치기

요 약 xv 제1장 서 론 1제1절 연구의 배경 및 목적 / 1제2절 주요 연구내용 및 추진방법 / 3제3절 선행연구 고찰 및 본 연구의 차별성 / 6제2장 도시교통 체계 및 운영 변화 9제1절 국내 도시교통 이용수요 변화 / 9제2절 국외 도시교통 이용수요 변화 / 24제3절 개인교통 활성화를 위한 새로운 도로운영 사례 / 29제3장 도시부 도로 네트워크의 운영현황 및 문제점 39제1절 도시부 도로의 설계기준 검토 / 39제2절 도시부 도로의 운영현황 / 63제3절 도시부 도로의 설계 및 운영상 문제점 / 100제4장 보행·개인교통 활성화를 위한 도시부 도로 개선방안 118제1절 보행 및 개인교통을 고려한 도로 유형 분류방안 / 119제2절 도시부 도로의 공간 재분배 방안 / 135제3절 도시부 도로의 설계 개선방안 / 142제5장 보행·개인교통 활성화를 위한 도시부 도로 네트워크 개선사례 180제1절 보행 및 개인교통 네트워크 구축 및 분석 / 180제2절 개인교통 네트워크 개선방안 / 196제3절 개인교통 네트워크 개선효과 분석 / 202제6장 결론 211제1절 결론 및 정책적 제언 / 211제2절 향후 연구 / 215참고문헌 219부 록 227

출처: 국립중앙도서관 서지정보

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